Pontons

TAB koppelponton
Een ponton is een drijvend platform, wat dient als een ondersteuning voor werktuigen. Met een ponton creëer je een stabiele en veilige werkomgeving op het water dit door de vorm en aantal compartimenten in het ponton. Pontons worden daarom ook voornamelijk gebruikt in de grond-, weg- en waterbouw.

Toepassingen
Pontons worden veelal ingezet bij het aanbrengen van beschoeiingen en damwanden, maar dienen ook als ondersteuning op het water. Er zijn verschillende samenstellingen mogelijk door pontons te koppelen en bijvoorbeeld in te zetten als een (tijdelijke) loopbrug, aanlegsteiger, ondergrond voor (het vervoeren) van werktuigen op het water of het creëren van een podium voor evenementen.

Koppelbaar tot een groot platform
Onze TAB koppelpontons zijn snel en efficiënt te koppelen aan de bestaande (Nato) pontons met dezelfde afmetingen. De koppelpennen laten zich gemakkelijk door de daarvoor gemaakte openingen in het topdek naar de onderkant van het ponton leiden waar deze in de gaten passen. De pontons zijn op deze manier aan de onderkant gekoppeld. De halve manen vallen gemakkelijk in de daarvoor bestemde maanhouders, welke in het topdek zitten. Hiermee zijn de pontons aan de bovenkant gekoppeld. 

Cascokeuring
Al onze TAB pontons hebben een uniek serienummer, welke is gesneden in het topdek. Elk ponton zal worden voorzien van casco gekeurd certificaat. Deze casco keuring voor pontons is een technische en kwaliteitskeuring welke verplicht is zodra het ponton onderdeel uitmaakt van een constructie of een werkformatie. Kortom, te allen tijde wanneer het ponton wordt ingezet voor het dragen van werktuigen.

Opties

• Lepelgaten
• Halve manen om te koppelen
• Koppelpennen
• Sleutelgaten in het topdek

Regelgeving
Regelgeving met betrekking tot pontons volgens de Binnenvaartwet, geldend vanaf 01 januari 2019:

Zodra deze deel uitmaken van een configuratie of worden voorzien van een werkinstallatie (bijv. graafmachine of aggregaat) waardoor het een zogenaamd drijvend werktuig is, geldt de verplichting ze te voorzien van een geldige casco-keuring.

De eis volgens de Binnenvaartregeling voor de plaatdikte is 3mm, TAB de Blesse bouwt pontons met een plaatdikte van 4mm en voldoet hiermee ruimschoots aan de wettelijke eisen.

TAB de Blesse voorziet al haar pontons van een certificaat, welke gepaard gaat met het unieke volgnummer van ieder ponton. Dit certificaat wordt op onze pontons afgegeven door een hiertoe bevoegde keuringsinstantie en heeft een geldigheid van 10 jaar, waarna herkeuring dient plaats te vinden.